未來五年，專業汽修技師才是“金飯碗”!

近日，人社部印發《技工教育“十三五”規劃》，明確提出到“十三五”末期，要建立專業結構適應產業發展，校企融合貫穿辦學過程，教學改革實現工學結合，實習實訓與工作崗位緊密銜接，技能人才培養層次規模與經濟社會發展更加匹配，社會服務功能更加健全的現代技工教育體系。

《規劃》提到，技工院校預備技師將按本科落實待遇。首次明確技工院校中級工班、高級工班、預備技師(技師)班畢業生分別按相當于、、本科落實相關待遇;并在落戶、分配方式上給予更多有利條件。

萬通學子張軍凱在謳歌汽車4S店工作，年收入八萬元

2015年底，全國共有技工院校2545所，其中，技師學院434所，在校生322萬人，就業率達到97.4%，骨干院校就業率達到100%，薪資待遇在本行業內都處于領先地位。

長安汽車員工在鄭州萬通進行業務培訓

目前，我國中、高級別技工人才數量不足、缺口較大，這不僅制約著單個企業的發展，更對我國制造業整體水平的提升產生不利影響，嚴重些說，甚至使得民族工業的崛起缺乏堅實根基。

鄭州萬通為學子提供專業的汽車教育

今年3月，國務院總理李克強在政府工作報告中明確提出要“鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神”，可以預見，在未來五年，行業內專業技師將會成為行業內的“金飯碗”，而在汽車這樣的熱門行業，專業技師的待遇勢必水漲船高。