學汽修同樣是，兩年和五年的區別在哪里？

學汽修同樣是，兩年和五年的區別在哪里?鄭州萬通汽車學校隸屬于全國的新華教育集團，是全國萬通汽車教育的旗艦院校。作為緊缺型汽車人才培養基地和河南工業大學汽車專業大學生定點實訓基地，多次被評為河南省“十佳職業院校”、鄭州市“職業院校教育先進單位”等榮譽稱號。

隨著人才需求的變化，以前人們眼中的大學生這一“香餑餑”在時下也有失業的，而專業技術人員也會因為沒有在晉升時而面臨升職的尷尬。于是，、技術雙豐收的技術專業應運而生，如汽修專業。但同樣是專業，為什么有的學校學汽修需要讀5年，而有的學校卻只需讀2年呢?

原因一：課程設置不同

在部分職業院校，所謂的“專業”其實是增加了技術專業的文化課課程數量，在校5年，實訓課少之又少，取而代之的是語文、數學、英語等文化類課程，美其名曰“增加教育，提升文化素質”，但對學生而言卻是極其不利的——當文化課程增加，專業課程就會縮減，等到畢業時，除了拿到了證書，技術卻一竅不通，全然不及其他技術人員。

實操課程掌握更多專業技術

而在鄭州萬通汽車學校，專業僅為2年在校學習時間，在這期間，課程設置以專業課程及實訓為主。畢業時，學生不僅收獲了河南工學院的證書，也掌握了扎實的汽修技術。

學汽修同樣是，兩年和五年的區別在哪里?鄭州萬通汽車學校隸屬于全國的新華教育集團，是全國萬通汽車教育的旗艦院校。作為緊缺型汽車人才培養基地和河南工業大學汽車專業大學生定點實訓基地，多次被評為河南省“十佳職業院校”、鄭州市“職業院校教育先進單位”等榮譽稱號。

隨著人才需求的變化，以前人們眼中的大學生這一“香餑餑”在時下也有失業的，而專業技術人員也會因為沒有在晉升時而面臨升職的尷尬。于是，、技術雙豐收的技術專業應運而生，如汽修專業。但同樣是專業，為什么有的學校學汽修需要讀5年，而有的學校卻只需讀2年呢?

原因一：課程設置不同

在部分職業院校，所謂的“專業”其實是增加了技術專業的文化課課程數量，在校5年，實訓課少之又少，取而代之的是語文、數學、英語等文化類課程，美其名曰“增加教育，提升文化素質”，但對學生而言卻是極其不利的——當文化課程增加，專業課程就會縮減，等到畢業時，除了拿到了證書，技術卻一竅不通，全然不及其他技術人員。

實操課程掌握更多專業技術

而在鄭州萬通汽車學校，專業僅為2年在校學習時間，在這期間，課程設置以專業課程及實訓為主。畢業時，學生不僅收獲了河南工學院的證書，也掌握了扎實的汽修技術。

原因二：就業前景不同

在5年制的專業畢業后，因為課程設置的原因，很多畢業生不具備“就業即上崗”的技術條件，只能像普通學徒一樣，從基礎開始。而從鄭州萬通專業畢業的學生，因為2年的課程以專業技術及實操為主，進入就業單位時完全可以勝任崗位專業工作。

同樣是專業，5年制卻花費更多的學習時間，收獲的卻和普通學徒工一樣，無論是從經濟價值還是從時間價值上來說都是“虧損”狀態。何不到鄭州萬通汽車學校，學習專業，用1/2的時間收獲2倍的技術。

學汽修同樣是，兩年和五年的區別在哪里?到鄭州萬通汽車學校看看你就知道為啥了。

原因二：就業前景不同

在5年制的專業畢業后，因為課程設置的原因，很多畢業生不具備“就業即上崗”的技術條件，只能像普通學徒一樣，從基礎開始。而從鄭州萬通專業畢業的學生，因為2年的課程以專業技術及實操為主，進入就業單位時完全可以勝任崗位專業工作。

同樣是專業，5年制卻花費更多的學習時間，收獲的卻和普通學徒工一樣，無論是從經濟價值還是從時間價值上來說都是“虧損”狀態。何不到鄭州萬通汽車學校，學習專業，用1/2的時間收獲2倍的技術。

學汽修同樣是，兩年和五年的區別在哪里?到鄭州萬通汽車學校看看你就知道為啥了。